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OGFC路面特性分析
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摘要
所谓OGFC沥青路面.也称多空隙沥青路面.又称低噪声路面。它是指粗集料多采用单一粒径碎石.目标设计空隙率为20%±2%,设计沥青用量为4.5%左右的间断级配沥青混凝土。一般用于旧路面罩面或新建路面表层。由于设计空隙率大,地表降水透过多孔排水沥青表层,沿下面层表面排至两侧边沟泄走。使用这种表层.不仅有效地降低表面积水引起的雨雾、溅水及晴日眩光,而且提供了足够的表面粗糙度.
作者
齐冀鲁
张军
梁功乐
机构地区
山东省聊城市公路管理局临清公路管理局
出处
《交通世界》
2011年第21期264-265,共2页
Transpoworld
关键词
路面特性
OGFC
表面粗糙度
沥青路面
低噪声路面
沥青混凝土
空隙率
单一粒径
分类号
U416.203 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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