基于仿真的汽车转向管柱模态分析被引量：3

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摘要对汽车仪表板横梁系统进行了灵敏度分析,找出了对模态影响大的部件;建立了包括方向盘和助力转向电机在内的转向管柱总成有限元模型,并进行了约束模态分析;根据模态分析结果,在模型上对仪表板骨架结构进行优化,通过优化,提高了转向管柱总成的一阶模态,使其达到目标要求;对转向管柱模型进行了频率响应分析,将计算出的频率响应曲线与模态值进行对比,验证了模态分析结果的正确性。

作者孙连伟

机构地区辽宁省交通高等专科学校

出处《公路与汽运》 2011年第6期28-30,共3页 Highways & Automotive Applications

关键词汽车转向管柱仪表板横梁灵敏度模态分析频率响应

分类号 U463.4 [机械工程—车辆工程]

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