日本研究超导磁浮铁路用地面线圈的电磁路技术

超导磁浮铁路无车轮和受电弓，完全是非接触状态车辆超高速运行，由地面线圈中磁极构成电磁路来实现。开发这样数量极大的地面线圈要求成本低，且稳定性和可靠性很高。