摘要
我国高速公路的路面结构有三大类:半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面和刚性组合式路面,其中,采用最多的是半刚性路面,约占74%。半刚性基层主要有水泥稳定类和二灰稳定类,由于水泥稳定类具有早期强度高的特点,因此在我国被广泛运用。水泥稳定粒料基层根据当地条件和经济等因素可选用水泥稳定土、水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾等。结合笔者几年的施工经历,从控制原材料质量、配合比组成设计、拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理、养生等方面分析了影响水泥稳定碎石(砂砾)基层的施工质量的各种因素,提出基层的施工质量控制措施。
出处
《甘肃科技纵横》
2011年第6期135-136,23,共3页
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