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摘要
并非巧合。 2001年10月9日,中国加入WTO的前一天晚上,吉利集团董事长李书福和众多员工、高管彻夜狂欢,他们终于等来了生产权开放的这一天,结束了吉利没有“准生证”的历史。“不加入WTO,就不可能有今天的吉利。”李书福甚至不止一次这样表达。
出处
《汽车观察》
2011年第12期2-2,共1页
Automotive Observer
关键词
吉利集团
WTO
董事长
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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