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弱连接的双箱四室连续箱梁桥的力学特性与试验研究 被引量:1

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摘要 杭州某连续梁桥采用采用双箱四室断面,两箱之间不设横隔梁,仅翼板连接;通过建立空间模型,分析这种弱连接方式的受力特点,表明弱连接可以极大地增加桥梁的刚度,减少挠度。成桥试验也验证了这一结论。
出处 《公路》 北大核心 2011年第12期51-53,共3页 Highway
基金 上海市教育委员会重点学科建设项目 项目编号J51502 上海应用技术学院博士科研启动项目 项目编号YJ2007-12
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参考文献1

  • 1JTGD62-2004.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].[S].,..

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