期刊文献+

道面径流对跑道摩擦性能影响分析及其报告方式研究

Analysis and Study on the Effect of Pavement Runoff to Runway Friction Performance and Its Reporting
原文传递
导出
摘要 道面径流的存在造成了跑道摩擦性能的下降,严重影响了飞机的运行安全。本文介绍了在道面径流作用下,机轮漂滑现象产生的机理,并分析了径流深度、飞机速度、道面纹理、机轮胎压等因素与跑道摩擦特性的相互关系。总结了存在道面径流的情况下,跑道表面条件的报告方法。
作者 任奕 章亚军
出处 《民航科技》 2011年第6期114-116,共3页 Civil Aviation Science & Technology
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献4

  • 1庄继德.汽车轮胎学[M].北京:北京理工大学出版社,1997..
  • 2胡小弟.[D].上海:同济大学道路与机场工程系,2003.
  • 3Choubane Bouzid,Page Gale C,Musselman James A.Investigation of water permeability of coarse graded superpave pavements[R].[s.l.]:AAPT,1995.
  • 4Mohammad Louay,Zhang Xishun,Huang Baoshan,et al.Laboratory performance evaluation SMA,CMHB and dense graded asphalt mixtures[R].[s.l.]:AAPT,1993.

共引文献57

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部