对钢球压碎负荷技术进行研究使钢球断口不碎裂且呈现对半开裂状态

针对高档汽车对高寿命钢球的要求，江苏力星通用钢球股份公司研发中心与热处理车间共同对高档轿车用钢球在不同热处理条件下，对9．5250和12．7000两种规格的钢球进行压碎试验（单粒钢球），研究获得高压碎值的最佳淬火过程参数。然后针对压碎载荷和总变形量2个指标与回火温度的敏感程度，定位实现压碎断口对半开裂的回火温度范围。