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半刚性基层沥青路面剪应力点位分布

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摘要文章通过建立沥青路面结构力学模型。分析了半刚性基层沥青路面结构剪应力在不同层间接触条件下的分布规律，从中得出剪应力最大值对应的点位。然后研究了车辆荷载、面层模量和厚度对其点位的影响。

作者董鑫马庆伟郭平

机构地区陕西省交通厅基本建设工程质量监督站西安公路研究院

出处《中国交通建设监理》 2011年第12期80-82,共3页 China Traffic Construction Engineering Consultants

关键词半刚性基层沥青路面剪应力点位结构力学模型层间接触条件沥青路面结构分布规律车辆荷载

分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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中国交通建设监理

2011年第12期

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