发动机冷却水余热利用技术的专利情况

燃料在发动机内通过燃烧之后，其化学能转化为热能，其中一部分通过内燃机循环变成有用功，驱动汽车运动，其余部分以发动机冷却余热和尾气余热形式排放到大气中。研究表明：燃料的化学能仅仅利用了30％左右，另外约70％通过发动机散热和高温尾气排热基本上全部浪费了。