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同寨隧道板岩地段大变形分析及处理技术 被引量:2

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摘要 兰渝铁路同寨隧道,穿越地质主要为碳质板岩和碳质页岩,且存在高地应力,由于主要受地质因素影响,施工中出现较大收敛变形。通过兰渝铁路同寨隧道施工遇到的碳质板岩地段大变形的处理,简要介绍分析变形的原因、变形段的施工原则及处理技术。
作者 赵志强
出处 《西部探矿工程》 CAS 2011年第12期184-186,共3页 West-China Exploration Engineering
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参考文献7

二级参考文献23

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共引文献298

同被引文献15

引证文献2

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