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某型涡轴发动机地面低温起动技术研究 被引量:15

Investigation on Ground-Start of a Turboshaft Engine in Low Temperature
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摘要 分别从不加温直接起动、数控系统控制规律更改、加温后起动等各方面对某型全数控涡轴发动机在高寒机场的地面低温起动试验进行分析研究,最终总结出该型发动机的地面低温起动规律。结果表明:延长起动机带转时间,并对发动机进行适时加温,可使发动机低温起动成功。 The ground-start of turboshaft with full authority digital electric control system(FADEC) in low temperature test was analyzed on aspects of immediate start with no calefaction,FADEC controlling law updatinog,and start after heat up.The engine ground-start law in low temperature was summarized.The results indicate that prolonging the work time of starter and proper heating up on the engine will achieve the engine starting in low temperature.
作者 张媛 苗禾状
出处 《航空发动机》 2011年第6期34-35,48,共3页 Aeroengine
关键词 低温起动 起动机 涡轴发动机 数控系统 加温 start in low temperature starter turboshaft engine FADEC heat up
  • 相关文献

参考文献3

  • 1郑绪生,张天宏,丁毅,等.某型涡轴发动机起动建模技术研究[C]//中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议论文集.北京:中国航空学会,2004:305-310.
  • 2蔡建斌,成本林,刘杰,等.起动电机特性对燃气涡轮轴发动机起动性能的影响[C]//中国航空学会青年科技论坛文集.北京:中国航空学会,2005:306-310.
  • 3李树人.航空燃气涡轮发动机工作特性试验分析[M].西安:飞行试验研究院,2008.

共引文献2

同被引文献73

引证文献15

二级引证文献31

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