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固体火箭发动机地面试验喷管摆角测试方法研究 被引量:2

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摘要 主要介绍QC小组在固体火箭发动机地面试验喷管摆角测试方法研究活动中,按照PDCA循环的基本方法,采用创新的技术及合理的软硬件设计,建立了发动机地面试验喷管摆角测试新方法,解决了传动机构间隙对摆角测试精度的影响,提高了发动机地面试验喷管摆角测试精度。
出处 《质量与可靠性》 2011年第6期27-32,共6页 Quality and Reliability
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