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汽车气压制动系统部件的故障检修

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摘要 一、制动阀的常见故障诊断双腔并列膜片式制动阀常见故障及排除方法如下:(1)制动不柔和故障原因:刮动阀膜片平衡腔与制动气压输出小孔之间的节流小孔堵塞。制动中,制动输出气压不能进入膜片平衡腔,导致平衡膜片芯管不能上升以关闭阀门。
作者 朱喆
出处 《实用汽车技术》 2011年第2期21-24,共4页
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