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东京的私有铁路为什么运行良好?
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摘要
近年来,东京的独立铁道数量不断增长,很难计算在东京地区使用轨道交通的确切人口数量,但这个数字应该跟许多中等规模都市人口不相上下。日本高速铁路的旗舰线路——东海道新干线,至今已运转近半个世纪,没有发生过一起脱轨或者相撞事故。2007年,全程320英里(约合500公里)的东海道新干线,平均发车延迟仅为8秒。
出处
《上海后勤》
2011年第6期55-55,共1页
关键词
高速铁路
东京
东海道新干线
运行
私有
人口数量
轨道交通
铁道
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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上海后勤
2011年 第6期
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