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高速铁路影响城市与区域发展的机理 被引量:59

Urban and Regional Impacts of High-speed Railways:A Preamble
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摘要 引言 高速铁路(以下简称高铁),这里指设计最高时速达到或超过200 km的铁路。目前,这类铁路是为客运设计的。在我国,把这类线路连接成网,虽然在某些路段以准高速行驶,并正式称为"客运专线",但与欧洲的情况相似,人们仍然将其泛称为高铁。它正在成为与传统铁路系统不同的另外一个运输网络,本文就在这个泛称定义上分析其空间作用机理。
作者 王缉宪
机构地区 香港大学地理系
出处 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2011年第6期1-5,共5页 Urban Planning International
  • 相关文献

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共引文献152

同被引文献750

引证文献59

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