摘要
引言
1964年10月1日,日本东海道新干线作为全球第一条全程高速铁路正式投入运营,其时恰逢东京第18届夏季奥运会开幕。从那以后,新干线一直在日本的商务与旅游交通运输中发挥着重要作用,至今已高速、安全地发送旅客21 730亿人次,成为世界高铁运输业的旗帜与标杆。面对不断增长的公路和航空运输份额,新干线的成功不仅打破了铁路运输即将走向衰落的预言,而且开创了高速铁路运输的新纪元。
出处
《国际城市规划》
CSSCI
北大核心
2011年第6期6-15,共10页
Urban Planning International