南京依维柯(S系列)汽车发动机气缸早期磨损的原因及对策(续完)

1.6 活塞环对气缸早期磨损的影响按摩擦副的相对运动形式,活塞环与气缸的摩擦属滑动摩擦。但是活塞环与气缸壁之间的压力很高,主要是燃烧的高压气体窜入活塞环背面形成背压,增大了活塞环对气缸壁的压力。由于柴油机压缩比高,燃气压力大,所以其活塞环的背压比汽油机大。由于活塞环对气缸壁的正压力大,摩擦力也大。