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白车身正面碰撞滑车试验和CAE仿真
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摘要
建立了某参考车LS-DYNA白车身正面碰撞刚性墙有限元模型,模拟其滑车试验,根据模拟结果对前保险杆横梁,吸能盒和前纵梁进行了优化设计,将优化后的模拟值与试验结果进行了对比,验证了所创建的有限元模型的有效性,达到了优化设计目的。
作者
蔡坚勇
机构地区
东南(福建)汽车工业有限公司研发中心
出处
《机电技术》
2011年第6期44-46,共3页
Mechanical & Electrical Technology
关键词
白车身
正面碰撞
滑车试验
CAE
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
TP391.77 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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机电技术
2011年 第6期
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