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基于CMX469A列尾装置无线通信系统的设计 被引量:1

Design of Wireless Communication System for End-of-train Safety Equipment Based on CMX469A
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摘要 西煤东运是我国的一项基本国策。文中针对西煤东运的某地方重载铁路,采用调制解调芯片CMX469A,进行了列尾装置的无线通信模块的设计。论文阐述了硬件电路设计、软件通信协议和差错控制编码技术。该设备目前已投入运行600余趟次,累计约15万公里,通信成功率高于国内其他同类产品,论证了该设计的可靠性。 As we all know,it is a basic national policy to carry the coal from the west to the east.In this paper,we have designed a wireless communication system of End-of-train safety equipment for a local heavy freight railway,which is based on a modem chips IC-CMX469A.This paper illustrated the design of hardware,software communication protocol and error control coding technology.Finally,the equipment have run more than 600 times,which accumulated about 150000 kilometers,and showed a superior performance than others,which proved the success.
出处 《自动化与仪表》 北大核心 2012年第1期31-34,共4页 Automation & Instrumentation
关键词 列尾装置 无线通信 CMX469A CRC BCH End-of-train safety equipment wireless communication system CMX469A CRC BCH
  • 相关文献

参考文献5

  • 1中国铁路通信信号总公司研究设计院.TB/T3052—2002列车无线调度通信系统制式及主要技术条件[s],2002.
  • 2中国铁道部标准计量研究所.TB/T2973—2006列车尾部安全防护装置及附属设备[S],2006.
  • 3Consumer Microcircuits Limited Co.CMX469A FFSK/MSK Mo- dem[Z], 2001.
  • 4Motorola Inc.MC9SI2DP256B Device User Guide V02.11[Z], 2002.
  • 5王新梅.纠错编码与差错控制[M].北京:人民邮电出版社,1995:99-138.

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同被引文献1

引证文献1

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