期刊文献+

中国特案免税登记政策效果及船籍“回归”的对策 被引量:7

下载PDF
导出
摘要 中资方便旗问题给我国社会经济发展带来了一系列的负面影响,如何解决这一问题已成为政府部门和相关学者关注的焦点。中国政府已经实施了特案免税登记政策,但其政策效果还有待检验和评估。针对中资船舶船籍外移和方便旗问题,分析了特案免税登记政策及其效果,并提出了中资船舶船籍"回归"的有关对策和相应措施。
作者 陈继红
出处 《造船技术》 2011年第6期1-3,9,共4页
基金 上海市重点学科建设项目(S30601) 上海国际航运研究中心研究基金一般项目(2009YB301) 上海海事大学科研基金项目(20110027)
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献18

  • 1Francis W,Hoole, Robert L,et al. Making ocean policy. Westview Press , 1981.
  • 2[日]水上千之,著.全贤淑,译.船舶国籍与方便旗船籍.大连:大连海事大学出版社.2000.
  • 3B. N. Metaxas. Flags of Convenience. Gower Publishing Company, 198f.
  • 4Robin R Churchill. the meaning of the "genuine link" requirement in relation to the nationality of ships. Virginia Journal of international law, Vol xxix,2000,10-55.
  • 5顾经仪.第二船籍登记制度相关法律问题研究:[学位论文]上海社会科学院,2006.
  • 6Melissa A, Hurst. The role of the flag state in ship finance distinguishing between flags. Marine Money Week,June 18,2001:22-25
  • 7Ernst G, Frankel. Regulation and policies of American shipping, Auburn House Publishing Company, 1982.
  • 8Brad Berman. Does the UNCTAD convention on the registration of ships need amending. In: LISCR,2002:44-47
  • 9Martin Stopford. Maritime economics. Unwin Hyman Ltd,1997.
  • 10宋德驰.航运国际惯例[M].贵州:贵州人民出版社,1992.

共引文献11

同被引文献35

  • 1张锡桓.香港船舶注册登记制度及成功经验[J].科学发展,2009(6):59-66. 被引量:7
  • 2Tony Alderton, Nik Winchester. Globalisation and de - regulation in the maritime industry [ J ]. Marine Policy, 2002,26( 1 ) : 35 -43.
  • 3Francisco J. Montero L16cer. Open registers : past, present and future [ J ]. Marine Policy, 2003,27 (6) : 513 - 523.
  • 4Nathan Lillie. Global collective bargaining on flag of convenience shipping [ J]. British Journal of Industrial Re- lations, 2004,42 ( 1 ) :47 -67.
  • 5Carsten Fink, Aaditya Mattoo, Ileana Cristina Neagu. Trade in international maritime services: how much does policy matter? [ J]. World Bank Economic Review,2002,16(1) : 81 -108.
  • 6国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见[E].2009年国发19号文.
  • 7Carsten Fink, Aaciitya Mattoo, Ileana Cristina Neagu.Trade in international maritime services: how much does policy matter?D]. World Bank E- conomic Review,2002,16(1): 81 - 108.
  • 8Tony Alderton, Nik Winchester. Globalisation and de-regulation in the maritime industry [J]. Marine Policy,2002,26(1): 35-43.
  • 9Francisco J.Montero Lldcer. Open registers: past, present and future [J]. Marine Policy,2003,27 (6): 513-523.7.
  • 10Nathan Lillie. Global collective bargaining on flag of convenience shipping [J]. British Journal of In- dustrial 1Kelations, 2004,42(1):47-6.

引证文献7

二级引证文献18

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部