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西青道下沉隧道上穿地铁1号线工程实践

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摘要 天津西站交通枢纽西青道下沉隧道工程需上穿正在运营的地铁1号线,由于下沉隧道底板距离地铁1号线结构顶板最近处只有30cm,因此施工对地铁运营安全的风险极大。文章针对西青道下沉隧道工程实施的各个阶段,通过对工程监测的数据进行分析,不断对施工方案进行调整、优化和完善,从而确保了工程实施安全和地铁运营安全。
出处 《天津建设科技》 2011年第4期49-52,共4页 Tianjin Construction Science and Technology
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