期刊文献+

多发点地震紧急运输优化系统的设计

Optimization System Design for Multi-start Earthquake Rescue Transportation
下载PDF
导出
摘要 大地震后的救灾运输不仅要求及时,还要保证运输量上充足。本文提出一种基于图层拼接的多发点(多个站点同时出发)地震紧急救灾运输系统的构建方案,既能够充分挖掘震后实际交通网络的潜力,又能够综合考虑多条线路同时发送救灾物资的并行运输问题,避免多条运输线路同时运输造成的交通拥堵,并能满足运输量的需求。 The disaster relief transportation after a large earthquake need to be not only without delay but also adequate.Based on Layer Splicing,this paper presented a scheme of structure about Multi-start(start from several sites) Earthquake Rescue Transportation System,which can mine the potential of actual post-earthquake traffic network adequately,and avoid traffic jam caused by several transportation lines from several sites.Furthermore it can even satisfy the requirements to transportation volume.
出处 《西北地震学报》 CSCD 北大核心 2011年第4期326-330,共5页 Northwestern Seismological Journal
基金 地震科学联合基金(C08080) 中国地震局教师科研基金(20090119)
关键词 优化 系统设计 紧急运输 GIS 图层拼接 Optimization System design Rescue transportation GIS Layer splicing
  • 相关文献

参考文献12

二级参考文献99

共引文献50

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部