观点二：低于10％，甚至负增长——车市或加“紧箍咒”

2011年整体汽车市场进入了一个调整期，2012年这种调整期恐怕还将继续，中国汽车整体增速会持续下降，甚至会出现负增长。乘用车销量增幅也将低于5％。虽然2012不是世界末日，但很明显，2012年的中国车市日子恐怕不会太平。