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CFM56-5B发动机修后过早出现燃烧室和一级低压涡轮导向器损伤分析被引量：1

Analysis of the Premature Damage of CFM56-5B Combustor and Stage 1 LPT Nozzles After Repair/Overhaul

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摘要发动机热端部件的损伤易造成提前下发、增加维护成本、诱发不安全事件,本文针对CFM56-5B发动机修后过早出现燃烧室和一级低压涡轮导向器损伤的现象进行了调查分析,并提出相应的工程解决方案和应对维护措施。

作者张颖辉

机构地区东航工程技术公司

出处《航空维修与工程》 2012年第1期43-45,共3页 Aviation Maintenance & Engineering

关键词燃油喷嘴雾化冷却高温热蚀 fuel nozzle atomization cooling high temperature thermal errosion

分类号 V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]

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航空维修与工程

2012年第1期

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