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汽车液压制动管路压力波动效应发生装置的仿真研究
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1
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摘要
本文首先在结构和原理上对汽车液压制动管路压力波动效应发生装置和ABS制动系统进行了对比分析。然后利用AMESim仿真软件对汽车制动管路波动效应发生装置进行了建模和仿真。仿真结果表明,制动管路波动效应发生装置,可以在制动管路内产生波动效应。
作者
杜晓晨
陈嘉娟
牟向伟
刘宇
机构地区
东北林业大学交通学院
出处
《黑龙江科技信息》
2012年第3期22-22,234,共2页
Heilongjiang Science and Technology Information
关键词
制动管路
波动效应发生装置
AMESIM
仿真
分类号
U173.8 [交通运输工程]
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