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客运专线衔接站信号机机构设置及显示方案 被引量:1

Signal Structure and Display for Link Station of Passenger Dedicated Line
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摘要 由于新建客运专线与普速线路引入同一车站,且各线路标准不同,造成车站信号结构的设置较为复杂。依据相关铁路规范,结合其特殊性,对信号机构设置及信号显示进行优化调整,以满足运营需求。 With the connection of newly-built passenger dedicated lines and regular railway lines into the same station,the signal configuration of the station become more complex due to the different standards of those lines.On the basis of relevant railway regulation and combined with the particularity of the station,optimizing adjustment are undertaken on the signal structure and signal display to meet the operational requirements.
作者 苏腾江
出处 《铁道通信信号》 2012年第1期24-26,共3页 Railway Signalling & Communication
关键词 客运专线 衔接站 信号表示器 Passenger Dedicated Line Link Station Signal display
  • 相关文献

参考文献2

  • 1运基信号[2010]650号.关于印发《客运专线衔接站信号机设置主要技术原则V1.0》的通知.中华人民共和国铁道部,2010.
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同被引文献12

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  • 7中华人民共和国铁道部.高速铁路设计规范(试行)[S]北京:中国铁道出版社,2009.
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  • 10中华人民共和国铁道部.铁路信号设计规范[S]北京:中国铁道出版社,2006.

引证文献1

二级引证文献2

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