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外加无粘结预应力加固简支T梁弯曲试验研究

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摘要 本文制作3片大比例尺简支T梁进行外加无粘结预应力加固体系弯曲试验研究,在带载加固和分阶段受力的前提下,论述了加固试验梁在不同裂缝宽度、不同纵筋应变、不同跨中挠度情况下的加固效应,探讨了外加无粘结预应力对提高加固刚度、极限承载力的加固效应,提出了外加无粘结预应力加固时机,同时还对预应力张拉控制应力的取值提出了新的建议。
作者 马亮
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第12期94-98,共5页
基金 辽宁省交通运输厅科研项目(200705)
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