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钢筋混凝土桥梁破坏性试验合理加载方式的探讨
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摘要
本文讨论了公路上常见的几种钢筋混凝土桥梁破坏性试验方法:钢筋堆载,钢筋和水袋组合堆载,配重箱千斤顶反力加载、砂石堆土袋加水加载和铁块加载。对比分析了上述几种破坏性试验加载方法的优缺点,并以左家堡大桥破坏性试验为依托工程介绍了一种新的破坏性试验加载方法:铁块加载法,试验结果表明该方法高效且易于实施,所得结论可供类似工程试验参考。
作者
韩洪泽
安瑞晶
赵乐
机构地区
山西省公路局
北京公科固桥技术有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2011年第12期213-216,共4页
关键词
钢筋混凝土桥梁
破坏性试验
合理加载方式
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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公路交通科技(应用技术版)
2011年 第12期
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