石灰改良土在宁德宁武高速公路工程中的应用研究

结合宁德宁武高速公路A7合同段工程,通过击实、CBR试验和现场试验段施工方法,对石灰改良土的路用性能及施工工艺进行研究,试验得出了合理石灰剂量、最佳含水率、最大干密度等室内控制指标,并提出合理机具组合、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度等施工参数,结论可为工程实践提供有益借鉴。