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排放法规对二冲程发动机及其用油的影响
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摘要
二冲程发动机理论上可以提供两倍于四冲程发动机的动力,但因其燃烧过程不充分、尾气卷入燃料与空气的混合气、部分燃料被提前排出等缺点,实际情况并非如此。尽管这样,与传统的四冲程发动机相比,二冲程发动机可以多产生20%动力,并降低30%重量,重量降低的部分原因是没有单独的油箱,润滑油混在燃料中循环并烧掉,因此在大功率的小型和轻便设备中,二冲程发动机更具优势。
出处
《润滑油》
CAS
2011年第B07期52-52,56,共2页
Lubricating Oil
关键词
二冲程发动机
排放法规
四冲程发动机
用油
燃烧过程
混合气
燃料
润滑油
分类号
TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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润滑油
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