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岳阳北站驼峰解体能力影响因素分析

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摘要 岳阳北站为横列式一级两场区段站,驼峰属于半自动化小能力驼峰。在阐述岳阳北站驼峰技术概况的基础上,从线路布局及设备、车流的不均衡性、驼峰解体作业方案、驼峰各单项作业等方面分析影响驼峰解体能力的因素,对优化驼峰作业方法、提高运输生产效率具有积极的意义。
作者 邵明全 王兴
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第1期8-10,共3页 Railway Transport and Economy
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