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高密度、低十六烷值柴油加氢改质生产优质清洁柴油工艺研究 被引量:8

Study on Hydro-upgrading Process of High-density and Low-cetane Diesel
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摘要 以高密度、低十六烷值柴油为原料进行加氢改质研究,结果表明:在压力10.0-12.0 MPa、空速0.7-1.0 h-1、氢油比700-1 000及一定的温度条件下,柴油馏分质量收率较高,其十六烷值提高19.5-25.5个单位,密度大幅度降低,其它指标均有不同程度的改善,可作优质清洁柴油的调和组分。副产品石脑油馏分芳潜高,硫、氮含量低,是优质的重整原料。 Taking high-density and low-cetane diesel as raw material,hydro-upgrading process of high-density and low-cetane diesel was studied.The results show that under pressure 10.0-12.0 MPa,space velocity 0.7-1.0 h^-1,hydrogen/oil ratio 700-1 000 and certain temperature,yield of the diesel is high,and its cetane number is increased by 19.5-25.5 unit,its density is obviously reduced and other aspects are also improved,so the diesel may be used as a component of high quality and clean diesel.The by-product naphtha has high aromatics potential content and low sulfer and nitrogen content,consequently it may be used as high quality raw material for catalytic reforming.
出处 《当代化工》 CAS 2012年第1期45-47,共3页 Contemporary Chemical Industry
关键词 柴油 加氢改质 十六烷值 密度 Diesel Hydro-upgrading Cetane number Density
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献8

  • 1姚国欣.国外加氢裂化技术的回顾与展望[J].炼油设计,1996,26(4):40-47. 被引量:2
  • 2-.中国石油化工总公司年鉴[M].北京:中国石化出版社,1997.95-96.
  • 3韩崇仁.国际重油、渣油改质及利用学术研讨会论文集(中文版)[M].北京:万国出版社,1993.64-72.
  • 4姚国欣.-[J].炼油设计,1996,26(4):40-40.
  • 5Li Dadong,Advances of Refining Technology in China,1997年,129页
  • 6Tong Guangming,Advances of Refining Technology in China,1997年,118页
  • 7中国石油化工总公司年鉴,1997年,95页
  • 8韩崇仁,国际重油、渣油改质及利用学术研讨会论文集,1993年,64页

共引文献2

同被引文献60

引证文献8

二级引证文献42

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