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欧盟航空碳税冲击波
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摘要
业界担心,欧盟推行航空碳税,不仅会增加航空公司的成本压力,而且会引发反制措施,进而爆发贸易战。 从2012年1月1日起,几乎所有在欧盟境内起降航班的碳排放量都将受限,一时间“欧盟碳税”的阴影席卷全球航空公司。 新法案执行的第一年,航空公司排放量的97%会被作为碳排放总量指标,航空公司大约能获得85%的免费排放额度,而2013年会进一步降至82%,各公司都需要为超出部分买单。随着时间的推移,自费的比重将会越来越大。
作者
罗普
出处
《能源》
2012年第2期80-81,共2页
Energy
关键词
航空公司
欧盟
碳税
冲击波
碳排放量
总量指标
时间
分类号
O347.5 [理学—固体力学]
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