昌南大道跨线桥主桥上部结构设计

昌南大道跨线桥上部结构采用（90＋132＋90）m变高度连续箱梁。该桥采用双幅形式，箱梁梁底按二次抛物线平滑过渡。采用GQJS对上部结构进行分析。分析结果表明：各施工过程桥面系单元出现的最大拉应力为0．5MPa，最大压应力为15．54MPa；在荷载组合I（汽车荷载＋恒载）下，桥面系单元正应力不出现拉应力，有2．6MPa的压应力储备，最大压应力为13．82MPa；在荷载组合Ⅱ（汽车荷载＋恒载＋其他可变荷载）下，桥面系单元正应力出现的最大拉应力为0．1MPa，最大压应力为13．94MPa，均满足规范的要求。