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地铁将优先选择低噪声列车
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摘要
北京市《地铁噪声与振动控制规范》(以下简称“规范”)将于2012年4月1日起实施。 今后北京市地铁系统将优先选用产生噪声与振动小的车辆,选用孔隙大、吸音效果好的路面结构。此外,地铁建设还须预留采取控制措施的条件,噪声与振动控制措施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用,确保地铁周边住宅卧窜内噪声不人于45dB。
出处
《现代城市轨道交通》
2012年第1期71-71,共1页
Modern Urban Transit
关键词
地铁系统
低噪声
噪声与振动控制
列车
路面结构
吸音效果
地铁建设
主体工程
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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现代城市轨道交通
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