风化砂质板岩竖向渗透特性试验研究

为揭示通平高速公路土质边坡降雨条件下的滑坡机理,进行了全风化砂质板岩土柱的人工模拟降雨试验,研究了其非饱和竖向渗透特性,分析了土柱的干密度、初始含水率和降雨强度等因素对竖向入渗特性的影响,得出了不同因素条件下土柱的竖向渗透系数、积水时间和积水量的分布特性,以及土柱吸水量和吸水能力的变化。