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飞机燃油系统的闪电防护设计
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摘要
飞机燃油系统闪电防护设计有两个主要途径,一是消除点火源;二是确保在燃油系统发生燃油蒸气引燃的情况下,油箱内的压力不会超过其可承受的压力限制范围,或者保证油箱内的油气与空气的混合比例在不可燃范围内,最终是将因闪电引燃油箱内燃油蒸气的概率降至最低。
作者
王卉
出处
《国际航空》
2012年第2期51-53,共3页
International Aviation
关键词
飞机燃油系统
防护设计
闪电
燃油蒸气
燃油箱
限制范围
混合比例
点火源
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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