摘要
中国车市窘迫的未来框住了所有人,东风日产的增长点会在哪里?而合资企业与自主品牌的白刃战已经开始了。 有酒,东风日产乘用车公司副总经理任勇一改平和的样貌。2011年底,丽江,某次经销商会议,任勇喝醉了,他登高为东风日产振臂高呼。2011年给了任勇足够的底气。公开数据显示,东风日产全年销量达808588台,22%的增速远超同期乘用车行业的5.26%,同时超过北京现代、晋升为中国车企销量榜第四。东风目产2011年的增速比一汽大众、上海大众和上海通用这“老三强”跑的还快。
出处
《英才》
2012年第2期70-71,共2页
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