控制抱轴箱变形的对策

国内外时速120km的内燃机车，大多采用电动机悬挂方案的滚动抱轴箱结构。该结构的优点是：结构简单，装配调整用维修方便，能有效减少电动机对机车动轮的阻力，从根本上消除了电动机滑动抱轴结构的碾瓦、油箱漏油窜油现象，同时明显改善了电动机索引齿轮的啮合状态，从而提高了齿轮的运用寿命和机车的可靠性。某公司与国外技术合作生产的新型机车上就是采用的滚动抱轴箱结构。抱轴箱在车轴对上组装结构如图1所示。