高速铁路施工控制测量探讨

根据施工测量程序 ,从高速铁路轨道高平顺要求入手 ,结合理论推导 ,对高速铁路施工测量提出如下看法 :施工测量平面控制桩间距不应大于 30 0m ,测角精度不大于 5″ ;基平桩按三等水准测量 ,基平桩间距不大于40 0m。