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淮河公路桥初步设计阶段方案比选研究
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摘要
考虑自锚式悬索桥和斜拉桥2种设计方案,对淮河公路桥进行结构动力特性分析和地震反应分析。分析结果表明,悬索桥方案结构较柔;斜拉桥方案结构刚度较大,在地震荷载作用下可能产生较大的内力。本文可为桥梁方案选择及抗震设计提供参考。
作者
王胜斌
机构地区
安徽省交通规划设计研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2012年第1期154-156,共3页
关键词
悬索桥
斜拉桥
地震响应分析
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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