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基于新城区土地规划的交通小区出行量预测
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摘要
分析新城区交通出行预测影响要素:土地利用性质和规模及小区的通达性。提出基于土地规划的交通小区产生、吸引预测模型及交通平衡方法。依据模型对实际案例进行测算,表明模型的有效性。
作者
杜慎旭
机构地区
中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2012年第2期78-81,共4页
Railway Transport and Economy
关键词
交通小区
土地利用
交通出行量
预测
分类号
U491.113 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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