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成灌线接触网电分相地面磁感装置的设计与安装

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摘要 成灌线是国内首条220km/h的无砟轨道铁路。接触网电分相地面磁感装置安装在无砟轨道板上,具有结构简单、无需预留、便于检查和更新等特点。通过综合检测及1年的安全运营,证明了此种安装方式能完全满足220km/h单列动车组及重联动车组的运行要求,可为其它200~250km/h无砟轨道铁路的电分相设计作参考。
作者 唐伟
出处 《铁道运营技术》 2012年第1期46-48,共3页 Railway Operation Technology
  • 相关文献

参考文献2

  • 1中铁电气化局.三断口式接触网电分相装置原理及其在客运专线铁路中的应用[C】.接触网电分相设计方案研讨会,天津,2007.
  • 2铁科院.成都至都江堰铁路动态检测报告[R].北京:铁科院,2010.

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