期刊文献+

基于ISIGHT的微型飞行器布局优化设计研究 被引量:2

Aerodynamic Configuration Optimization Design of Micro Air Vehicle Based on software of ISIGHT
下载PDF
导出
摘要 微型飞行器具有飞行雷诺数低、易受外界环境干扰等特点,并存在多目标优化问题,因此其气动布局优化设计难度较大。针对微型飞行器的特点及优化设计要求,采用N-S方程与遗传算法相结合的方法对微型飞行器的多目标优化设计,基于ISIGHT软件来实现该方法的具体流程,克服了计算量大、无法实现自主迭代的缺点。并对微型飞行器的展弦比、尾翼安装角、尾翼的高度和根弦长进行优化,优化目标为飞行器的静稳定性和升阻特性,优化后的构型具有良好的气动性能,结果表明该方法明显提高了计算的精度和优化设计的水平,在工程上有一定的应用价值。 Because MAV has some characteristics such as low Reynolds,easy to be interfered by environment,it is very difficult for the multi-objects optimization design.The paper integrates the N-S equation with genetic algorithm to optimize the aerodynamic configuration of MAV which can conquer the shortcoming of old methods;the purpose is to improve the static stability and aerodynamic characteristics.The result shows that the method can improve the calculation precision and level of optimization design which has some application value in project.
出处 《指挥控制与仿真》 2012年第1期86-91,共6页 Command Control & Simulation
关键词 ISIGHT 微型飞行器 气动布局优化 N-S方程 遗传算法 静稳定性 ISIGHT micro air vehicle aerodynamic configuration optimization design N-S equation genetic algorithm static stability
分类号 E917 [军事]
  • 相关文献

参考文献10

  • 1Joel M .Matthew T. Development of the Black Widow Micro Air Vehicle [C]//AIAA-01-0127.2001.
  • 2Gursul I. Taylor G.'V'ortex Flows over Fixed Wing Micro Air Vehicles[C]//AIAA-02-14137,2002.
  • 3R.P. Feynman. There's plenty of room at the bottom[J]. Journal of Micro electromechanical Systems. 1992, 1(1)60-66.
  • 4B.Allen Gardner, Michael S.Selig. Airfoil Design Using a Genetic Algorithm and an Inverse Method [C]// AIAA 2003-43.
  • 5Abdurrahman HACIOGLU. Augmented Genetic Algorithm with Neural Network and Implementation to the Inverse Airfoil Design [C].//AIAA 2004-4633.
  • 6王晓鹏.混合遗传算法及其在翼型气动多目标优化设计中的应用[J].空气动力学学报,2001,19(3):256-261. 被引量:4
  • 7张亚锋,宋笔锋,张炜.基于遗传算法的低雷诺数高升力翼型的优化设计[J].航空计算技术,2006,36(1):97-99. 被引量:6
  • 8雷源艳.CATIAV5基本操作与实例进阶[M].北京:科学出版社,2008.7.
  • 9王福军.计算流体动力学分析[M].北京:清华大学出版社,2004.126-131,147-148.
  • 10Thomas J. Mueller. Introduction to the Design of Fixed-Wing Micro Air Vehicles [M]. AIAA EDUCATION SERIES, 2007.

二级参考文献9

  • 1方开泰 马长兴.正交设计与均匀设计[M].北京:科学出版社,2001..
  • 2孔繁美,华俊,向锦武,等.高升力和失速特性缓和的翼型设计研究[D].北京:北京航空航天大学,2002.
  • 3Hsiao-Yuan Wu,Shuchi Yang ,Feng Liu .Comparison of Three Geometric Representations of Airfoils for Aerodynamic Optimization [R].AIAA 2003-3802,2003.
  • 4王晓鹏.遗传算法及其在气动设计中的应用研究[D].西安:西北工业大学飞机系,2002.
  • 5王福军.计算流体动力学分析[M].北京:清华大学出版社,2003,56-80.
  • 6殷弘.半参数预测模型在定量分子结构与活性之间关系中的应用[D].香港:浸会大学数学系,2003.
  • 7S.Chen,F.Zhang and M.Khalid .Aerodynamic Optimization for a High-Lift Airfoil/WingConfiguration[R].AIAA 2004-5078,2004.
  • 8王晓鹏,高正红.基于遗传算法的翼型气动优化设计[J].空气动力学学报,2000,18(3):324-329. 被引量:33
  • 9王晓鹏,高正红.应用自适应遗传算法的气动优化设计[J].计算物理,2000,17(5):573-578. 被引量:9

共引文献1232

同被引文献13

引证文献2

二级引证文献5

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部