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汽油机排气再循环电子控制
Electronically Controlled Exhaust Gas Recirculation in Si-Engines
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摘要
现代排放控制理念不仅要求控制有毒物质的排放.而且要求限制CO2的排放,以便阻止全球气候变暖,这就要求降低油耗。但是,优化燃烧过程、提高热效率的方法通常跟加速燃烧过程、提高最高燃烧温度相联系,因而造成NO?排放增加。在加速工况和全负荷工况,这个问题尤为突出。为了既改善热效率又不增加NO?排放。
作者
钱人一
机构地区
同济大学
出处
《世界汽车》
2000年第1期16-18,共3页
World Auto
关键词
排气再循环
汽油机
电子控制
排放控制
分类号
U464.134.4 [机械工程—车辆工程]
X511 [环境科学与工程—环境工程]
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