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冻土路基热学计算研究
被引量:
18
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摘要
通过合理的假设建立冻土路基温度场的理论模型 ,利用差分法程序对冻土路基的热学机理进行了研究分析 ,并着重利用风火山断面和五道梁断面的实际冻土条件和自然气候资料验证了模型的正确性。同时研究了青藏公路不同历史阶段因路基高度和路面性状发生变化导致的冻土路基上限的历史变化过程 ,研究了不同路基高度和不同冻土温度的冻土上限情况 ,分析了钢纤维水泥混凝土路面保护冻土的热学作用 ,同时预测新建公路路基的高度。
作者
李祝龙
章金钊
武憼民
机构地区
中交第一公路勘察设计研究院
出处
《公路》
北大核心
2000年第2期9-12,共4页
Highway
关键词
公路工程
冻土路基
热学研究
温度场
青藏公路
分类号
U416.168 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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