摘要
莲沙容水道位于珠江三角洲中部,是连接珠江三角洲东、西部地区的重要经济航道,也是连接西江和狮子洋两大运输干线的主干航道。莲沙容水道整治工程全长90km,要满足千吨级航行于港澳地区的船舶通航的要求。莲沙容水道整治工程是由筑坝工程、疏浚工程、炸礁工程、护岸工程和航标及辅助工程组成,总投资29764万元。莲沙容水道的护岸工程由七大段构成,其中火烧头对岸河段是新开的护河岸,河道窄深,河岸较陡。因河道岸坡土层复杂,局部段河底存在流沙,再加上地表径流、风浪和船行波对河岸的冲蚀等综合原因,导致河岸抗冲性能较差,容易产生大量坍塌现象,进而淤积河道使通航条件恶化。 我们对火烧头对岸河段的地质、水文、地形、地貌、支河水渠及船行波等影响要素进行多项的观测和研究,并在搜集的资料进行详细研究的基础上,决定采用土工布织物滤层作为护坡结构。
