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车身焊装定位问题浅析
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摘要
定位就是限制板件的自由度.目前焊装定位有销定位和面定位。通常我们会优先使用销定位。因为采用销定位时,夹具可以设计地更简单.不但节约成本.更有益于现场操作。
作者
胡炜
黄星丽
姜海涛
魏庆丰
机构地区
江淮汽车股份有限公司技术中心
出处
《汽车制造业》
2012年第2期38-39,42,共3页
automobil industrie
关键词
定位
焊装
车身
现场操作
节约成本
自由度
分类号
U463.82 [机械工程—车辆工程]
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