摘要
当制动活塞与制动缸发生卡滞时,须将制动缸解体维修。常用解体方法有2种:一是机械敲打法拆卸。但是此法很难将制动活塞与制动缸分离,即使拆出也容易产生变形或报废,尤其是拆卸钳式制动器时找不到着力点,而如在活塞上加焊辅件拆卸,拆出后活塞便不能使用。二是用气压加压挤出。但使用该法拆卸时动力源无法精准控制,连接烦锁,准备时间长,要多人操作,且易使活塞飞出伤人,比较危险。
出处
《工程机械与维修》
2012年第2期151-151,共1页
Construction Machinery & Maintenance